Soncino (CR)
2003 - Concorso di idee: 2° classificato
Il progetto prevede di liberare il piccolo centro dal traffico viabilistico e rendere pedonale la strada di attraversamento nord-sud. Questo è possibile accerchiando il borgo con una strada carrabile a doppio senso. La circolazione di servizio interna all'anello è prevista per piccoli settori rotatoria senso unico. La necessità di costruire una strada che possa dare accesso alla nuova lottizzazione è diventata nel progetto il pretesto per ridisegnare l'area posta tra il campo sportivo e il cimitero. Essa:
- separa la zona del cimitero dalla zona residenziale;
- definisce la zona pedonale;
- delinea un nuovo spazio aperto a ventaglio di circa 1300 m, frontale al campo sportivo come piazza di accesso alla città vecchia.
Zone pedonali
Via Regina della Scala viene pedonalizzata per circa 500 metri, con una pavimentazione omogenea composta da lastre di pietra chiara,
porfido e mattone. Quest’ultimo, materiale caratteristico del luogo, contribuisce ad arricchire l’aspetto del borgo.
Piazze di accesso
La divisione tra il nucleo più vecchio e la nuova urbanizzazione è
sottolineato da uno spazio aperto - una nuova piazza - che deve dare una certa significanza e rappresentatività
ai luoghi. Questa piazza di circa 1600mq valorizza le prospettive verso il centro del borgo, il viale e la chiesa. Piccole fontane a raso, illuminate di notte, definiscono in modo leggero il confine tra le due parti dell’abitato.
Piazza della chiesa
Il sagrato viene liberato dai muretti e dalla vegetazione esistente, diventando uno spazio continuo con le strade pedonalizzate,
caratterizzato da una pavimentazione uniforme. Un filare di alberi con panchine sul lato ovest offre riparo dal sole, mentre lo spazio
resta libero per ospitare eventi, feste e manifestazioni collettive.
Zona del cimitero
Il cimitero viene inserito in un parco verde, con vegetazione ai margini e lievi rilievi del terreno per separarlo discretamente dal paese.
A nord, una vasta area delimitata da filari di alberi e attraversata da una strada, inizialmente carrabile e poi pedonale, viene organizzata in tre
ampi spazi aperti destinati a eventi, mercati e feste, uno dei quali adibito a parcheggio.
Il perimetro definito garantisce ordine formale, lasciando al suo interno flessibilità per allestimenti temporanei.